लंगर का मुख्य कार्य जहाज को ठीक करना और स्थिर करना है। निम्नलिखित पहलुओं से।
1. के लिए
लंगर श्रृंखलाकाम करने के लिए, सबसे बुनियादी शर्त यह है कि चीजों को सीबेड पर लगाया जाए। यदि लंगर श्रृंखला काफी लंबी नहीं है, तो लंगर काम नहीं करेगा। यदि समुद्र तल समतल है, या लंगर लगा हुआ है, या हुक पर्याप्त मजबूत नहीं है, यदि हवा शांत है, तो यह ठीक है, लेकिन एक बार लहरें बहुत बड़ी हो जाने पर, लंगर कुछ हुक नहीं कर सकता है, और लंगर करेगा अपना कार्य खो देते हैं। , इसे "वॉकिंग एंकर" कहा जाता है। लंगर की अवधि के दौरान जहाज का दूर जाना बहुत खतरनाक होता है, क्योंकि जहाज के लंगर डालने पर मुख्य इंजन आमतौर पर बंद हो जाता है। यदि आप तुरंत जहाज शुरू करते हैं, तो इसमें समय लगेगा। खतरनाक। इसलिए, लंगर की अवधारणा है। लंगर, निहितार्थ, समुद्र के नीचे अपेक्षाकृत उबड़-खाबड़ है, और इसके अलावा, यह हवा से आश्रय करने में सक्षम होना चाहिए।
2. जहाज के लिए लंगर श्रृंखला का वजन नगण्य है, और वह छोटा घर्षण एक बड़ी भूमिका नहीं निभाएगा। सामान्यतया, जब जहाज को लंगर डाला जाता है, तो लंगर श्रृंखला सीधी होती है, जो मूल रूप से घर्षण का प्रभाव है। यदि आप समुद्र के किनारे हैं, तो आपको बहुत सी छोटी मछली पकड़ने वाली नावें मिलेंगी, उनकी लंगर की जंजीरें मोटी रस्सियाँ हैं।
3. जहाज के ऊपर से देखने पर, लंगर की श्रृंखला सीधी होती है, लेकिन पानी के नीचे एक खंड होता है जो समुद्र तल के समानांतर होता है (वास्तव में, यह समुद्र तल के करीब होता है)। एंकर ग्रिप प्रदान करता है, और फिर इसे के माध्यम से जहाज तक पहुंचाता हैलंगर श्रृंखलास्थिति पर वर्तमान, हवा और तरंगों के बाहरी भार के प्रभाव का विरोध करने के लिए। समुद्र तल के करीब एक खंड होने का कारण बल के प्रभाव पर विचार करना है। इसके बारे में सोचो, एक एंकर,लंगर श्रृंखलालंगर खींचने के लिए सीधा और आसान है। और समुद्र के तल के करीब एक खंड है, जो एक निश्चित सीमा के भीतर एक मार्जिन प्रदान कर सकता है।
